- -
Найдено совпадений - 23949 за 1.00 сек.
 17071. Курсовой проект - Проектирование тепловой установки в производстве отделочных материалов и изделий | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ 4
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ВЫПУСКАЕМОЙ ПРОДУКЦИИ 6
1.1 Основные виды материала 6
1.2 Основные ГОСТы 8
1.3 Сырье для производства полиэтиленовой пленки 10
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ПРОИЗВОДСТВА 11
3. ОПИСАНИЕ ПРОЦЕССОВ, ПРОТЕКАЮЩИХ ПРИ ТЕПЛОВОЙ ОБРАБОТКИ ИЗДЕЛИЙ ИЗ ТЯЖЕЛОГО БЕТОНА 14
4. ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА СПОСОБА И РЕЖИМА ТЕПЛОВОЙ ОБРАБОТКИ, ТЕПЛОНОСИТЕЛЯ И ТЕПЛОВОЙ УСТАНОВКИ 16
4.1 Обоснование выбора способа тепловой обработки 16
4.2 Обоснование выбора режима тепловой обработки 17
4.3 Обоснование выбора теплоносителя 18
4.4 Обоснование выбора тепловой установки 19
5. РАСЧЁТ ТЕПЛОВОЙ УСТАНОВКИ 21
5.1 Технологический расчет тепловой установки 21
5.2 Теплотехнический расчет 23
6 ЗАДАЧИ АВТОМАТИЗАЦИИ ТЕПЛОВОЙ УСТАНОВКИ 25
7 РЕШЕНИЕ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ТРЕБОВАНИЙ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ, ОХРАНЫ ТРУДА И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТЕПЛОВОЙ УСТАНОВКИ 26
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 32
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 33
В данном курсовом проекте были рассмотрены вальцы в производстве полиэтиленовой пленки. Произведен технологический и экономический анализ полиэтиленовой пленки.
Значительная часть производимого полиэтилена (около 50%) перерабатывается в пленки толщи 0,01-0,1 мм, используемые в качестве упаковочного материала, для хранения веществ легко увлажняющихся или, наоборот, высыхающих, например удобрений, хлопка, силикагеля, пищевых продуктов (мяса, рыбы, хлеба, соли, муки, кофе, овощей, фруктов и т. д.), а также различных изделий, аппаратов, инструментов с целью защиты их от коррозии.
Полиэтиленовой пленкой застилают дно силосных ям, ирригационных каналов, покрывают теплицы, в них завертывают семена, черенки при хранении и транспортировании. Пленку используют при изготовлении воздушных шаров и аэростатов для исследования верхних слоев атмосферы.
Благодаря отличным электроизоляционным свойствам полиэтилен стал незаменимым материалом для изоляции разночастотных телевизионных и подводных телефонных и телеграфных кабелей; он с успехом используется в качестве изоляции силовых кабелей на низкие и высокие напряжения (от 250 В до 40 кВ), а также кабелей местной и дальней связи. Полиэтиленовая изоляция позволяет не только изготовлять кабели без свинцовых или других металлических оболочек, но и конструировать кабели, обладающие совокупностью новых более совершенных свойств.
Также, в ходе проектирования, изучена конструкция подогревательных вальцов. Произведен технологический расчет данной установки, составлен материальный баланс.
Дата добавления: 28.03.2023
|
|
17072. Курсовой проект - ЖБК одноэтажного промышленного здания с мостовыми кранами 30 х 36 м в г. Пенза | AutoCad
1.Задание на проектирование
2.Исходные данные для выполнения проекта
3.Компоновка железобетонного каркаса
3.1.Колонны
3.2.Стропильная конструкция
3.3.Покрытие
3.4.Стеновые панели и остекление
4.Сбор нагрузок на поперечную раму
4.1.Постоянные нагрузки
4.2.Временные нагрузки
4.2.1.Снеговые нагрузки
4.2.2.Крановая нагрузка
4.2.3.Ветровая нагрузка
5.Проектирование внецентренно сжатой колонны сплошного сечения
5.1.Составление основных сочетаний расчетных усилий
5.2.Расчет на прочность по сечениям, нормальным к продольной оси колонны
5.2.1.Расчет для первого расчетного сочетания усилий
5.2.2.Расчет для второго расчетного сочетания усилий
5.3.Проверка прочности принятого сечения
5.4.Конструирование надкрановой части колонны
5.5.Расчет прочности подкрановой консоли колонны
6.Расчет и проектирование стропильной конструкции. Балка двухскатная решетчатая
6.1.Расчетные сочетания усилий в балке
6.2.Расчет нижнего пояса балки
6.2.1.Подбор площади продольной арматуры
6.2.2.Расчет по образованию трещин
6.2.3.Расчет нижнего пояса балки по наклонному сечению
6.3.Расчет верхнего пояса балки
6.3.1.Подбор площади продольной арматуры
6.3.2.Расчет верхнего пояса балки по наклонному сечению
6.4.Расчет стоек балки
6.5.Расчет центральной стойки
6.6.Расчет опорного узла
Список использованной литературы
Дата добавления: 29.03.2023
|
17073. Курсовой проект - ТК на производство земляных работ | AutoCad
Задание на выполнение курсового проекта по курсу дисциплины «Технология строительных процессов» 4
1.Расчет объема земляных работ при вертикальной планировке. 5
1.1 Определение черных, красных, средних отметок 5
1.2 Подсчет объема земляных работ. Баланс земляных масс 7
2.Расчет объемов земляных работ при устройстве котлована 9
3. Расчет эксплуатационной производительности ведущих машин 11
3.1 Расчет производительности бульдозера при срезке и транспортирования грунта 11
3.2 Расчет производительности скрепера для планировки площадки 13
3.3 Расчет производительности катка для уплотнения грунта 15
3.4 Расчет производительности экскаватора для разработки грунта I группы в съездной траншее с погрузкой в транспортное средство 16
3.5 Расчет производительности самосвала для транспортировки грунта 16
3.6 Расчет производительности экскаватора обратная лопата для разработки грунта I группы в котловане с погрузкой в транспортное средство 17
3.7 Расчет производительности бульдозера для разработки недобора грунта I группы в котловане и для планировки дна котлована 18
4. Проектирование календарного графика 18
5. Техника безопасности при производстве земляных работ 19
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 22
2. Размеры площадки: 130 х 60 м.
3. Размеры котлована: 28 х 60 м.
4. Отметка дна котлована: 1,8 м.
5. Уровень грунтовых вод: 1,6 м.
6. Грунт: песчаный.
7. Категория грунта: I.
8 Плотность: 1,35 т/м3.
При вертикальной планировке площадок подсчёт объёмов земляных работ производен способом квадратов. План площадки в горизонталях разбит на прямоугольники со сторонами 26x30м. План участка выполнен в масштабе 1:200 с сохранением взаимного расположения горизонталей.
Черные отметки определены в узлах координатной сетки интерполяцией по кратчайшему расстоянию между соседними горизонталями.
Дата добавления: 30.03.2023
|
17074. Курсовой проект - ВиВ 10-ти этажного жилого дома в г. Воронеж | AutoCad
1.Задание на выполнение курсового проекта 3
2. Исходные данные 5
3. Конструирование систем внутреннего водопровода 7
4. Гидравлический расчет внутренней водопроводной сети 9
4.1. Определение расчетных расходов 9
4.2. Определение диаметров труб и потерь напора 10
4.3. Выбор и расчет счетчиков воды 11
4.4 Определение требуемого напора 13
5. Конструирование сетей внутренней канализации 14
5.1Определение расчетных расходов сточных вод 16
5.2 Гидравлический расчет внутренних канализационных сетей 17
6. Устройство дворовой и внутриквартальной канализационной сети 18
7. Список литературы 20
Высота этажа от пола до потолка - 2,7 м.
Высота подвала от пола до потолка - 2,2 м.
Толщина междуэтажного перекрытия - 0,3 м.
Количество секций в здании - две.
Подвал расположен под всем зданием.
Исходные данные Вариант 3
1.Район проектирования Воронеж
2.Вариант генплана 3
3.№ варианта плана типового этажа 3
4.Ось симметрии 1
5.Число этажей 10
6.Относительная отметка пола 1-го этажа 1,2
7. Глубина промерзания, м 1,4
8.Абсолютные отметки поверхности земли у здания: z1, z2, м - 106,0; 107,0
9.Диаметр трубы городского водопровода, мм 250
10.Гарантированный напор в городском водопроводе, МПа 0,4
11.Диаметр трубы городской канализации, мм 400
12.Глубина заложения городской канализации, м 2,7
13.Уклон городской канализации, i 0,0032
14. Значения:
L1,м 5,5
L2,м 4,0
L3,м 4,0
L4,м 9,7
Для заданного здания, состоящего из 40 квартир и 2-х поливочных кранов, принимаем систему внутреннего водопровода по тупиковой схеме с одним вводом и нижней разводкой магистрали.
Отвод сточных вод предусматривается по самотечным трубопроводам.
Дата добавления: 30.03.2023
|
17075. Курсовой проект – ОиФ ремонтного цеха 36 х 18 м в г. Санкт-Петербург | AutoCad
Исходные данные для проектирования
1.Оценка инженерно-геологических условий строительной площадки
1.1. Дополнительные характеристики грунтов
1.2. Нормативная глубина сезонного промерзания грунта
1.3. Расчетные сопротивления грунтов
1.4. Заключение об инженерно-геологических условиях строительной площадки
2. Оценка конструктивных особенностей сооружения
3. Выбор основного типа фундамента сооружения
3.1. Фундамент на естественном основании
3.2. Фундамент на свайном основании
3.3. Фундамент на искусственном основании
4. Рекомендации по производству работ
5. Список литературы
Вариант курсового проекта – 36.
Номер схемы сооружения – 3.
Номер инженерно-геологического разреза – 6.
Место строительства – Санкт-Петербург.
Функциональное назначение здания – Ремонтный цех.
Уровень ответственности здания – II (нормальный).
В пределах пятна застройки пробурены 5 геологических скважин, глубиной 12,0 м со средним расстояние между ними 43,5 м.
Инженерно-геологическим разрезом вскрыты следующие напластования грунтов:
Техногенный грунт – супесь со строительным мусором
ИГЭ-12 – Супесь пылеватая
ИГЭ-7 – Суглинок пылеватый с гравием
ИГЭ-16 – Песок пылеватый
Дата добавления: 30.03.2023
|
 17076. Дипломный проект - Цех технического обслуживания и ремонта грузовых автомобилей 72 х 48 м в г. Новгород | AutoCad
АННОТАЦИЯ
СОДЕРЖАНИЕ 5
ВВЕДЕНИЕ 9
1 АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ 11
1.1 Функциональное назначение здания 11
1.2 Климатическая и геологическая характеристики района строительства 11
1.3 Описание генерального плана 12
1.4 Объемно-планировочное решение 14
1.5 Конструктивное решение 16
1.5.1 Фундаменты 16
1.5.2 Фундаментные балки 17
1.5.3 Колонны 17
1.5.4 Подкрановые балки 18
1.5.5 Стропильные фермы 19
1.5.6 Плиты покрытия 19
1.5.7 Вертикальные связи 19
1.5.8 Горизонтальные связи 20
1.5.9 Наружные стены 20
1.5.10 Остекление 20
1.5.11 Кровля 21
1.5.12 Полы 21
1.5.13 Двери и ворота 21
1.6 Мероприятия по пожарной безопасности 22
1.7 Инженерное оборудование 23
1.8 Теплотехнический расчет покрытия 24
1.9 Теплотехнический расчет стены 25
2 РАСЧЕТНО-КОНСТРУКТИВНАЯ ЧАСТЬ 28
2.1 Расчет ребристой панели покрытия 28
2.1.1 Выбор типа панели покрытия 28
2.1.2 Расчет панели в стадии эксплуатации 28
2.1.3 Расчет панели в стадии изготовления, транспортировки и монтажа 50
2.2 Расчет стропильной фермы 54
2.2.1 Сбор нагрузок на 1 м2 покрытия с учетом собственного веса фермы 54
2.2.2 Определение усилий, действующих в элементах фермы 55
2.2.3 Расчет сечения элементов фермы 56
2.2.4 Опорный узел 70
2.2.5 Расчет промежуточного узла 73
3 ОСНОВАНИЯ И ФУНДАМЕНТЫ 76
3.1 Оценка характера нагрузок и конструктивных особенностей здания 76
3.1.1 Исходные данные 76
3.1.2 Инженерно-геологические условия строительной площадки 77
3.1.3 Сбор нагрузки на фундамент 77
3.1.3.1Нагрузка от покрытия 77
3.1.3.2Нагрузка от балки покрытия 77
3.1.3.3Нагрузка от колонны 78
3.1.3.4Нагрузка от ограждающих конструкций 78
3.1.3.5Нагрузка от фундаментной балки 78
3.1.3.6Нагрузка от остекления 78
3.1.3.7Нагрузка от парапетной плиты 78
3.1.3.8Нагрузка от подкрановой балки 79
3.2 Расчет фундаментов мелкого заложения 79
3.2.1 Определение глубины заложения фундамента 79
3.2.2 Определение размеров подошвы фундамента 81
3.2.3 Расчет деформаций основания 84
3.3 Гидроизоляция 87
4 ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 88
4.1 Вводная часть 88
4.1.1 Выбор основных методов производства работ 88
4.1.2 Организация труда рабочих 88
4.1.3 Обеспечение качества строительно-монтажных работ 89
4.2 Определение объёмов строительно-монтажных работ 91
4.3 Разработка календарного плана 92
4.3.1 Проектирование календарного плана и определение трудоемкости работ 92
4.3.2 Выбор методов производства работ 96
4.3.2.1Выбор методов монтажа 96
4.3.2.2Указание по подготовке объекта 97
4.3.2.3Земляные работы 97
4.3.2.4Устройство фундамента стаканного типа 98
4.3.2.5Монтаж колонн 99
4.3.2.6Монтаж подкрановых балок 100
4.3.2.7Монтаж фермы и плиты 101
4.3.2.8Устройство ворот 102
4.3.2.9Устройство бетонного пола 102
4.3.2.10Устройство кровли 103
4.3.2.11Контроль качества 104
4.4 Стройгенплан 104
4.4.1 Выбор монтажного крана по техническим параметрам 105
4.4.2 Выбор транспортных средств 111
4.4.3 Выбор монтажных приспособлений 115
4.4.4 Расчет площади складов 116
4.4.5 Расчет потребности в воде 118
4.4.6 Электроснабжение 119
4.4.7 Расчет количества прожекторов 121
4.4.8 Временные здания и сооружения 122
4.5 Технико-экономические показатели проектируемого здания 124
4.6 Разработка технологической карты на монтаж элементов сборного железобетонного каркаса124
4.6.1 Анализ вопроса 124
4.6.2 Область применения 129
4.6.3 Определение объемов монтажных работ 129
4.6.4 Контроль качества по монтажу железобетонных конструкций 130
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 133
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 136
Комплекс технического обслуживания включает в себя уборочно-моечные, контрольно-диагностические, крепежные, регулировочные, заправочные, шинные и смазочные работы.
Схема технологического процесса предусмотрена прямоточная. Такая схема отличается простотой. При прямом потоке производственные и вспомогательные подразделения расположены последовательно по ходу технологического процесса, и наиболее тяжелые и громоздкие детали (рамы, кузова) движутся по прямому пути, совпадающему с ходом движения мостовых кранов.
Здание оборудовано двумя мостовыми кранами грузоподъемностью 10 т.
Конструктивная система здания – каркасная с полным железобетонным каркасом.
Конструктивная схема – рамная с поперечными рамами, которые образованы защемленными в фундаментах колоннами и шарнирно опирающимися на колонны стропильными фермами.
В продольном направлении рамы связаны подкрановыми балками и жестким диском покрытия, и дополнительно стальными связями для восприятия усилий от торможения кранов и ветровых нагрузок.
Жесткий диск образует плиты покрытия, приваренные к стропильным фермам не менее чем в трех точках, с последующим замоноличиванием швов бетоном класса В15 на мелком заполнителе.
В поперечном направлении жесткость обеспечена поперечными рамами.
Шаг крайних и средних колонн принят 12 м, что соответствует шагу стропильных ферм и поэтому исключает подстропильные конструкции. Так как ширина пролета 24 м, то по торцам здания установлены фахверковые металлические стойки для крепления стеновых панелей. Шаг фахверковых стоек – 6 м.
Высоту пролета – 10,8 м (до низа стропильных ферм).
Габаритные размеры согласно <1] приняты равными 48×72 м.
Фундаменты запроектированы мелкого заложения и выполняются в монолитном варианте непосредственно в котловане. Глубина заложения, равная 1,5 м, принята исходя из конструктивных соображений и условий промерзания.
Балки приняты сборными железобетонными по серии 1.415.1-2 следующих марок: 1БФ 12-7 и 1БФ 12-13 (двенадцатиметровые), 1БФ 6-13, 1БФ 6-12 (шестиметровые).
Колонны приняты одноветвевые сплошные прямоугольного сечения консольного типа (для опирания подкрановых балок). Размеры подкрановой части крайних колонн 500×800 мм, средних – 600×800 мм.
Подкрановые балки запроектированы двутавровые железобетонные длиной 12 м.
Стропильные фермы приняты раскосные сегментные ж/б длиной 24 м.
Плиты покрытия – ребристые размером 3×12.
Для создания пространственной жесткости в продольном направлении предусмотрены стальные вертикальные связи. Для шага колонн 12 м связи приняты портальными.
Горизонтальные связи в уровне ферм для одноэтажных зданий без фонарей не предусматриваются.
Наружные стены – навесные стеновые трехслойные панели, состоящие из двух слоев тяжелого бетона и плитным утеплителем внутри. Толщина внутреннего несущего слоя бетона 150 мм, наружного – 100 мм. В качестве утеплителя принят экструзионный полистирол. Панели крепятся к опорным столикам колонн.
Кровля принята рулонная из техноэласта. Основанием служит настил из ребристых железобетонных плит. Поверхность настила выравнивается цементно-песчаным раствором М50, толщина 20 мм. В этом слое укладывается молниеприемная сетка из арматурных стержней класса A240 диаметром 8 с шагом 6×12 м.
Функциональное назначение проектируемого промышленного здания – это проведение технического обслуживания и текущего ремонта грузовых автомобилей как зарубежных производителей, так и отечественных марок. Цех технического обслуживания запроектирован для строительства в г. Новгород Новгородской области.
На генплане кроме проектируемого общественного здания изображены следующие элементы застройки территории: административно-бытовой корпус, стоянка автотранспорта, площадки хранения, автоматизированная мойка, склады материалов и автозапчастей, автозаправочный пункт, КПП, а также сеть дорог.
Проектируемое здание – одноэтажное, оборудованное двумя мостовыми кранами грузоподъемностью 10,0 т. Конструктивная система здания – каркасная с полным железобетонным каркасом. Конструктивная схема – рамная с поперечными рамами, которые образованы защемленными в фундаментах колоннами и шарнирно опирающимися на колонны стропильными фермами. В продольном направлении рамы связаны подкрановыми балками и жестким диском покрытия, и дополнительно стальными связями для восприятия усилий от торможения кранов и ветровых нагрузок.
Высота пролета – 10,8 м (до низа стропильных ферм). Габаритные размеры цеха 48,0×72,0 м.
Колонны цеха приняты одноветвевые сплошные прямоугольного сечения консольного типа. Размеры подкрановой части крайних колонн 500×800 мм, средних – 600×800 мм. Общая высота колонн – 10,75 м. Подкрановые балки запроектированы двутавровые железобетонные длиной 12,0 м. Крепление подкрановых балок к консолям колонн выполнено на анкерных болтах. Наружные стены – навесные стеновые трехслойные панели. Стропильные фермы приняты раскосные сегментные ж/б длиной 24,0 м. Устойчивость ферм в процессе эксплуатации здания обеспечивается жестким диском покрытия. Плиты покрытия – ребристые размером 3,0×12,0 м. Для создания пространственной жесткости в продольном направлении предусмотрены стальные вертикальные связи. Для шага колонн 12,0 м связи приняты портальными.
Кровля принята рулонная из техноэласта. Основанием служит настил из ребристых железобетонных плит. В качестве пароизоляции принята полиэтиленовая пленка. Утеплитель - экструзионный полистирол «Пеноплэкс-35» толщиной 80 мм.
Ворота приняты распашные двупольные, остекление ленточное, оконные переплеты стальные.
В расчетно-конструктивной части диплома был выполнен расчет ребристой плиты покрытия, стропильной фермы.
В разделе «Основания и фундаменты» был рассчитан фундамент мелкого заложения. Согласно инженерно-геологическим изысканиям площадки строительства выделены следующие типы грунтов: супесь пластичная, пески мелкие средней плотности.
Естественным основанием для фундаментов служит супесь, средней плотности с толщиной слоя 2,0 м; подземные воды залегают на глубине 4,0 м.
Исходя из расчета, подобран фундамент стаканного типа с размерами подошвы 2,7×3,3 м; класс бетона – В20, глубина заложения от планировочной отметки поверхности земли составляет 1,75 м.
В качестве горизонтальной обмазочной гидроизоляции принят – гидроизол; вертикальная гидроизоляция осуществляется, тщательной окраской наружных поверхностей стен, соприкасающихся с грунтом, горячим битумом за 2 раза.
В разделе «Технология и организация строительного производства» были разработаны технологическая карта на монтаж элементов железобетонного каркаса, строительный генеральный план, составлен календарный график производства работ.
На строительном генеральном плане показана площадка строительства, которая имеет по периметру временное ограждение. Работы по монтажу проектируемого здания ведутся краном СКГ-63.
Площадка строительства имеет два въезда-выезда. Ширина временной дороги на строительной площадке составляет 3,0 м. Для складирования сборных железобетонных конструкций предусмотрен 5 площадок складирования.
Кроме того, на площадке строительства предусмотрено размещение бытовок, проходной и прочих помещений, количество которых назначается в зависимости от максимального количества рабочих, задействованных на строительной площадке.
На календарном плане представлены основные виды строительно-монтажных работ. Максимальное количество рабочих, одновременно задействованных на строительной площадке, составляет 21 человек.
На технологической карте изображены схемы движения крана при монтаже основных конструкций железобетонного каркаса, схемы строповки, ведомость монтажных приспособлений и характеристика крана СКГ-63.
Дата добавления: 30.03.2023
|
17077. Курсовой проект - ТК на устройство наружных стен 20-ти этажного жилого дома | AutoCad
Введение 3
1. Область применения 4
2. Технология и организация 6
2.1 Устройство конструкционного слоя 7
2.2 Крепление теплоизоляции 9
2.3 Расчет 1. Определение длины делянки 11
2.4 Назначение захваток 11
2.5 Назначение числа производственных потоков 13
3 Требования к качеству и приемке работ 14
4. Потребность в материальных и технических ресурсах 26
5. Калькуляция затрат труда и машинного времени 32
6. Проектирование и расчет графика 48
7. Охрана труда и требования к безопасности 50
8. Технико-экономические показатели 52
Список использованной литературы 53
-27о С (СП 131.13330.2012 Строительная климато¬логия).
Работы выполняются в 2 смены, время на выполнение комплекса работ составляет 17 дня.
В составе работ, рассмотренных технологической картой, учтены:
- устройство конструкционного слоя;
- крепление теплоизоляции;
- устройство отделочного слоя;
- подача материалов;
- устройство средств подмащивания.
Для производства работ используются грузопассажирский мачтовый подъемник Stros NOV 1532, строительные леса ЛРСП-40.
| | | | | | | | | | -°С); плотность — 130 кг/м | | | | |
Дата добавления: 31.03.2023
|
17078. Курсовой проект - ТК на устройство монолитных стен и перекрытия на типовом этаже сборно-монолитного 14-ти этажного жилого дома | AutoCad
1.Исходные данные (согласно заданию 2, варианту 2)
2.Изучение архитектурно-планировочных и конструктивных особенностей здания
3. Определение объемов работ
4.Выбор типа и конструктивной системы опалубки
5.Ресурсное проектирование
5.1.Потребность в материальных ресурсах
5.2.Определение затрат труда, машинного времени и стоимости трудозатрат
6.Проектирование технологии производства бетонных работ
6.1.Определение количества и размеров захваток
6.2.Методы организации работ
6.3.Выбор основных технических средств для монтажа сборных элементов, опалубки и бетонирования конструкций
6.3.1.Выбор технических средств для подачи и укладки бетонной смеси
6.3.1.Выбор грузозахватных устройств
6.3.2.Выбор крана
7.Технологическая карта на возведение монолитных конструкций типового этажа
7.1.Область применения
7.2.Организация и технология выполнения работ
7.3.Требования к качеству и приемке работ
7.4.Калькуляция затрат труда, машинного времени и заработной платы
7.5.График производства работ
7.6.Материально-технические ресурсы
7.7.Обогрев и выдерживание монолитных конструкций в зимний период производства работ
7.8. Техника безопасности
7.9. Технико-экономические показатели
Список использованной литературы
• Кол-во этажей – 14
• Высота этажа – 3,3 м
• Высота подвального помещения – 4,0 м
• Толщина монолитной ж/б стен – 200 мм
• Толщина монолитного перекрытия – 220 мм
• Толщина стен подвала – 400 мм
• Сечение колонн подвала – 500*500 мм
• Сечение монолитных балок – 600*300 мм
• Толщина фундаментной плиты – 1000 мм
• Класс используемого бетона – В25
• Диаметр/шаг рабочей арматуры стен – 18/200 мм
• Диаметр/шаг рабочей арматуры сеток перекрытия – 18/200 мм
• Диаметр/шаг рабочей арматуры сеток фундаментной плиты – 18/200 мм
Внутренние и наружные стены здания выполнены из монолитного железобетона, класс используемого бетона В25. Для перекрытия и фундаментной плиты также используется бетон класса В25. Колонны в подвальном этаже – монолитные железобетонные, бетон марки В25.
Дата добавления: 31.03.2023
|
17079. Курсовой проект - Приборостроительный цех 97 х 13 м в г. Ставрополь | AutoCad
Введение
Нормативные ссылки
Термины и определения
1.Генеральный план участка строительства
2.Архитектурно-планировочные решения
3.Конструктивные решения
4.Климатические и теплоэнергетические параметры
5.Технологический процесс
Заключение
Список использованной литературы
Высота помещений 1-го этажа - 10 м.
Наружные стены выполнить из керамзитобетонных панелей
Крыша проектируемого здания - двухскатная.
Кровля решена с внутренним водостоком.
Вокруг здания выполнить отмостку шириной 1,5м.
Этажность здания - 1.
Количество этажей - 1.
Класс здания по функциональной пожарной опасности -Ф5.1;
Степень огнестойкости здания - I .
Категория по взрывопожарной и пожарной безопасности - Г
Уровень ответственности здания - нормальный.
За условную отметку 0,000 принят уровень чистого пола здания.
-планировочными показателями:
1. Площадь застройки- 2974,8 м2
2. Строительный объем- 38077,44 м3
3. Общая площадь- 2854,8 м2
Для въезда транспортных средств предусмотрены ворота откатные с ка-литкой, для эвакуации, в случае пожарной или иной опасности.
Устойчивость здания при воздействиях на вертикальные и горизонтальные нагрузки обеспечивается совместной работой колонн и ферм.
В здании приняты железобетонные колонны двух видов: основные и фахверковые.
В здании принята железобетонная подкрановая балка пролетом 6,0 м.
В проектируемом здании приняты фермы из металлопроката пролетом 26 м. Серия 1.463-3.
В связи с тем что шаг колонн- 6,0 м, приняты плоские керамзитобетонные панели с предварительно напряженной арматурой. Панель размером 3х3 м. Панели крепятся к фахверковым колоннам, размещенным между основными колоннами. Нижняя панель первого яруса опирается на фундаментную балку через слой цементно-песчаного раствора, выполняющего роль гидроизоляции.
Покрытие запроектировано из ребристых железобетонных плит с предварительно напряженной арматурой. В плитах предусмотрены отверстия для водоприемных воронок.
Ворота для въезда автотранспорта в здание приняты однопольные от-катные размерами 5.0х6.0 м. Металлический каркас ворот заполнен досками. В теле ворот предусмотрена калитка для эвакуации людей.
Для въезда в цех предусмотрен пандус шириной 5 м, высотой 150 мм.
Дата добавления: 31.03.2023
|
17080. Курсовой проект - ТК на устройство котлована и бетонирование фундамента | AutoCad
1. Технологическая схема на разработку котлована 3
1.1 Описание подготовительных работ, которые должны быть выполнены до начала разработки котлована. 3
1.2 Определение объёма котлована, объёмов растительного слоя и грунта, вывозимого в отвал 3
1.3 Выбор бульдозера для снятия растительного слоя, определение его производительности и схемы работы4
1.4 Выбор экскаватора обратная лопата для разработки котлована, расчёт схемы его работы в котловане (забоев), определение его производительности. Выбор, определение производительности и количества обеспечивающих самосвалов. 6
1.5 Выбор машины для планировки дна котлована, определение ее производительности 9
1.6 Выбор машины для уплотнения дна котлована и определение её производительности 10
1.7 Разработка календарного графика производства работ по устройству котлована 10
2. Технологическая схема бетонирования фундаментной плиты 12
2.1 Описание подготовительных работ, которые должны быть выполнены до начала армирования фундамента 12
2.2 Бетонирование фундаментной плиты 13
2.2.1 Выбор и обоснование комплекта машин при производительности автобетононасоса Q=30м3/ч 13
2.2.2 Определение размеров строительного блока и его объёма, разбивки плиты на блоки и обоснование последовательности бетонирования 14
2.2.3 Определение расположения машин, путей его движения, зон обслуживания 15
2.2.4 Определение требуемого количества автобетоносмесителей (АБС) для обеспечения работы АБН с производительностью Q=30м3/ч 15
2.2.5 Выбор и определение необходимого количество глубинных вибраторов. 16
2.2.6 Определение продолжительности работ по бетонированию фундаментной плиты 17
Список литературы 18
Требуется запроектировать бетонирование фундаментной плиты с размерами 30х30х1,3 м.
Расстояние от фундамента до откоса котлована 2,5 м.
Расстояние от бетонного завода до объекта бетонирования 2,6 км.
Производительность автобетононасоса 30 м3/ч.
Работы ведутся в летнее время, в течение двух смен продолжительностью по 8 часов, при пятидневной рабочей неделе.
Дата добавления: 02.04.2023
|
17081. Курсовой проект - ОиФ промышленного здания 36 х 24 м в г. Великий Новгород | AutoCad
1. Исходные данные 4
2. Оценка инженерно-геологических условий площадки строительства, 6
3. Результаты обработки данных физико-механических характеристик грунтов, определение наименования грунтов. 7
4. Выбор опорного слоя основания для фундаментов неглубокого заложения и свайных 8
5 Определение показателей сезонного промерзания грунтов и показателей пучинистости в зоне промерзания.9
6. Расчёт нагрузок на обрез фундаментов в заданных сечениях. Нагрузки для расчётов фундаментов определяются по I ГПС и II ГПС 9
7 Определение глубины заложения принятых типов фундаментов в зависимости от грунтовых условий, глубины сезонного промерзания – оттаивания грунтов, положение уровня грунтовых вод, от объёмно – планировочных и конструктивных особенностей сооружения. 10
8. Выбор вариантов фундаментов и их расчет 11
9 Расчёт монолитного железобетонного столбчатого фундамента (№2) под колонну 11
9.1 Исходные данные 11
9.2 Определение размеров подошвы фундаментов. 11
9.3. Проверка давления на грунт на уровне подошвы фундамента 13
9.4 Расчёт осадки основания методом послойного суммирования 14
9.5. Расчет фундамента по I группе предельных состояний 16
9.6. Определение стоимости варианта 17
10. Расчет свайного фундамента №2 под сборную железобетонную колонну 18
10.1. Исходные данные 18
10.2. Выбор глубины заложения фундамента 18
10.3. Выбор типа, материала и конструкции свай 18
10.4. Определение несущей способности одиночной висячей сваи по грунту 19
10.5. Определение несущей способности одиночной висячей сваи по материалу 20
10.6. Выбор несущей способности одиночной висячей сваи. Определение количества свай 21
10.7. Конструирование ростверка. Уточнение нагрузки на сваю 21
10.8. Проверка давления на грунт по II группе предельных состояний 23
10.9. Определение осадки свайного фундамента с использованием расчетной схемы в виде линейно-деформируемого полупространства методом послойного суммирования 24
10.10. Определение стоимости варианта 26
11. Выбор типа гидроизоляции 27
12. Рекомендации по производству работ 28
Список используемой литературы 30
Исходные данные
Промышленное здание.
Здание 3-х пролетное многоэтажное с несущей системой в виде железобетонного каркаса пролетом 9х6х9м. Колонны сечением 400х600 мм. Ригели таврового сечения 650х800мм, соединены с колоннами по разрезной схеме. Устойчивость каркаса обеспечивается системой вертикальных связей СВ-1 и СВ-2. Плиты перекрытий и покрытия размером hxbxl = 400х1500х5550 мм. Нагрузка от конструкций перекрытий . Собственный вес пола и перегородок . Высота этажа 4,2м. Покрытие совмещенное с утеплителем из минерало - ватных плит, кровельное покрытие из наплавляемого материала по стяжке из раствора, уклон обеспечивается подсыпкой из гравия, нагрузка от покрытия составляет .
Стеновые ограждения выполнены из утепленных стеновых панелей .
Поверхность пола 1-го этажа соответствует отметке ±0,000м; планировочная поверхность окружающей территории на отметке -1,000м. В здании устроен подвал высотой 3,6м. Эксплуатационная нагрузка на перекрытиях .
Лестничные клетки выполнены из монолитного железобетона толщиной 200 мм. Нормативная нагрузка от веса стен составляет 550 кг/м2; от веса маршей и лестничных площадок 450 кг/м2.
Здание расположено в промышленной зоне г. Великий Новгород.
Рельеф строительной площадки равнинный.
Морфологическая категория рельефа:
- по абсолютной высоте – рельеф низкий;
- по относительной высоте (глубине) элементов рельефа – очень мелкий;
- по углам склонов – среднепологий.
Здание отдельно стоящее. Расстояние до ближайших сооружений минимум 150м
Дата добавления: 31.03.2023
|
17082. Курсовой проект - Административное здание на 1200 работающих с конференцзалом и столовой 60 х 27 м в г. Оренбург | AutoCad
Введение. 3
1. Описание климатических условий района строительства. 4
2. Описание генерального плана. 5
3. Объемно-планировочное решение. 7
4. Архитектурно-конструктивное решение. 8
4.1 Фундаменты и фундаментные балки. 8
4.2 Колонны 9
4.3 Ригели 10
4.4 Плиты перекрытия и покрытия. 10
4.5 Наружные стены. 11
4.6 Конструкция кровли 11
4.7Лестницы 12
4.8 Полы. Экспликация полов 12
4.9 Окна и двери 13
4.10 Наружная и внутренняя отделка. 14
5.Теплотехнический расчет ограждающих конструкций 15
5.1Исходные данные для расчета 15
5.2 Теплотехнический расчет наружных стен здания 15
5.3 Теплотехнический расчет покрытия здания 16
6. Инженерно-техническое оборудование здания 18
7. Мероприятия по обеспечению безбарьерной среды для маломобильных лиц 19
Список литературы 21
-ти этажной, а пристроенный объем двухэтажный.
Высота помещений составляет 3,3 м. Размеры на плане в осях 60х27 м. Здание каркасно-панельное. Наружные стены выполнены из стеновых панелей толщиной 330 мм по теплотехническому расчету; перегородки - из силикатного и керамического камня толщиной 120 мм.
Санитарные узлы оборудованы: унитазами, писуарами, умывальниками.
-панельным. Пространственная жесткость каркаса обеспечивается совместной работой колонн, стеновых панелей, балок и плит перекрытия и покрытия.
Принятые столбчатые монолитные железобетонные фундаменты под железобетонные колонны здания состоят из подколонника и двухступенчатой плитной части.
В здании запроектированы сборные железобетонные фундаменты 2 типов - ФС1, ФС2.
Покрытие и перекрытия запроектированы из сборных многопустотных железобетонных плит толщиной 220 мм.
Колонны - сборные железобетонные по серии 1.020-1.
Наружные стены выполнены из эффективных стеновых панелей по серии 1.020-1.
Перегородки кирпичные.
Кровля принята рулонная плоская из 4-х слоев рубероида на битумной мастике с утеплителем из пенополистирольных плит, совмещенная, неэксплуатируемая. Водосток внутренний.
Лестница – сборная железобетонная.
Полы – керамическая плитка и линолеум.
Окна – ПВХ-профиль.
По периметру здания запроектирована асфальтобетонная отмостка шириной 1000 мм по грунту.
Дата добавления: 31.03.2023
|
17083. Курсовой проект - ТОСП 19-и этажного сборно-монолитного дома с 4-мя подземными этажами | AutoCad
Введение 3
Задание 4
1. Краткое описание конструктивных решений возводимого объекта 5
2. Краткое описание технологии и организации основных видов работ возводимой части здания 8
3. Определение номенклатуры работ, объемов и трудоемкости по видам работ 11
4 Составление калькуляции трудовых затрат 14
5 Выбор комплекта машин и механизмов для производства работ заданной подземной и надземной частей здания 22
6. Ведомость инструментов, инвентаря, приспособлений и измерительных приборов для возведения заданной части здания или сооружения 25
7 Расчёт потребности в основных материалах, полуфабрикатах и конструкциях для возведения заданной части возводимого объекта 27
8. Ведомость допусков и отклонений при выполнении основных видов работ при возведении заданной части здания или сооружения 40
9. Перечень исполнительной документации при возведении заданной подземной и надземной частей здания 44
10. Технико-экономические показатели 50
Список использованных источников 51
-и этажного сборно-монолитного дома, с четырьмя подземными этажами.
Общая длина здания в осях – 27,80 мм.
Общая ширина здания в осях – 27,60 мм.
Высота здания – 67,45 м.
Толщина наружных стен – 250 мм. Внутренних – 300мм.
Перекрытия железобетонные монолитные толщиной 200мм.
Здания выполнены в следующем конструктивном исполнении:
Строительные конструкции:
-фундаменты – свайные с кустами свай под колонны и одиночными сваями под стены. Сваи объединяются монолитными железобетонными ростверками. Сваи приняты прямо-угольного сечения длиной 7 метров.;
-колонны - железобетонные монолитные сечением 400х400 из бетона класса В20 армированные стержнями из арматуры класса А500.
-стены – из газосиликатных стеновых блоков облицованные с наружной стороны лицевым кирпичом;
-перекрытия – монолитное из бетона кл. B30 толщиной 200мм, армированное стержне-вой арматурой класса A500;
-перегородки – кирпичные, газосиликатные;
-лестницы – монолитные из бетона кл. D30, армированное стержневой арматурой класса A500;
-кровля – плоская;
Отделочные работы:
-полы – дощатые, керамические, паркетные, мозаичные, гранитные Брекчия;
-отделка наружная – лицевой кирпич светлых глин, терразитовая штукатурка;
-отделка внутренняя – масляная покраска, подвесные потолки, в коридорах – высококаче-ственная штукатурка, деревянная подвеска для светильников.
Инженерное оборудование:
-водопровод – хозяйственно-питьевой от городской сети, напор на вводе H=13,8 м;
-канализация – хозяйственно-фекальная в городскую сеть;
-отопление – центральное водяное от внешнего источника с параметрами теплоносителя 115-700С;
-вентиляция – приточно-вытяжная с механическим побуждением и естественная;
-электроснабжение – от внешней трансформаторной подстанции напряжением – 380/220в;
-слаботочные устройства – радио, телефон, электрочасофикация.
Дата добавления: 31.03.2023
|
17084. Курсовой проект - Металлические конструкции мостового крана 20 т. | Компас
Введение 3
1. Расчетная часть 4
1.1. Исходные данные 4
1.2. Выбор материала конструкции 4
1.3. Определение расчетных нагрузок 5
1.3.1 Нагрузки от веса моста 5
1.3.2. Нагрузки от веса кабины и механизмов передвижения 5
1.3.3. Нагрузка от веса груза и тележки 6
1.4. Определение изгибающего момента в балке моста от вертикальных нагрузок 7
1.5. Определение оптимальных размеров поперечного сечения пролетной балки 8
1.5.1. Расчет размеров в средней части пролета из условия обеспечения прочности 8
1.5.2. Расчет размеров в средней части пролета из условия обеспечения статической жесткости10
1.5.3. Определение размеров поперечного сечения пролетной балки 10
1.6. Компоновочная схема моста 13
1.6.1. Балки 13
1.6.2. Компонование механизма передвижения крана 14
1.6.3. Сопряжение пролетных балок с концевыми 15
1.7. Размещение ребер жесткости 16
1.8. Строительный подъем пролетных балок 20
1.9. Прочность пролетной балки при ее общем изгибе в двух плоскостях 21
1.10. Сварной шов, соединяющий накладку с концевой балкой 23
Заключение 25
Библиографический список 26
Грузоподъемность Q, т 20
Пролет крана L, м 17,5
Скорость подъема V, м/мин 7
Скорость движения крана Vк, м/мин 60
База тележки Вт, м 1,6
Колея тележки Lт, м 1,7
Группа режима работы А5
Характеристика среды Открытый воздух
Вес тележки определим по соотношению GТ=(0,25…0,35)GГ, т. е.
GТ = 0,25•20•9,81 = 49,05 кН.
Переведем скорости в систему СИ:
V = 0,1167 м/с,
Vк = 1 м/с.
В связи с нашей концепцией проектирования качественного крана выбираем низколегированную сталь 09Г2-12 по ГОСТ 19281-89. Что соответствует листовому прокату с толщиной до 32 мм.
В данной курсовой работе мы выполнили расчет и проектирование пролетной и концевой балок мостового крана, пользуясь концепцией качественного проектирования. При проектировании обеспечена прочность, общая и местная устойчивость элементов, статическая и динамическая жесткость, выносливость и вместе с тем минимально возможная масса, высокая технологичность изготовления, ограниченные габариты и др.
Дата добавления: 01.04.2023
|
17085. Курсовой проект - Механизм двухпозиционного пресса | Компас
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ: 3
1.СТРУКТУРНЫЙ АНАЛИЗ МЕХАНИЗМА 4
2.КИНЕМАТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ МЕХАНИЗМА 5
2.1. Построение плана скоростей 5
2.2. Построение плана ускорений 6
3.СИЛОВОЙ РАСЧЕТ МЕТОДОМ БРУЕВИЧА 8
3.1. Определение сил, действующих на звенья механизма 8
3.2. Определение реакций в кинематических парах 8
3.3. Силовой расчет группы начальных звеньев 10
4. СИЛОВОЙ РАСЧЕТ МЕТОДОМ ЖУКОВСКОГО 11
5. СИНТЕЗ ЗУБЧАТОГО ЗАЦЕПЛЕНИЯ 12
6. СИНТЕЗ КУЛАЧКОВОГО МЕХАНИЗМА 16
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 18
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 19
Длина кривошипа ОА, м 0,2
Длина коромысла СВ, м 0,95
Длина коромысла CD, м 1,4
Масса кривошипа OA, кг 4
Масса коромысла CB, кг 34
Масса коромысла CD, кг 34
Масса ползуна B, кг 75
Масса ползуна D, кг 75
Моменты инерции звеньев относительно их центров тяжести, кг*м2 ОА=0,02
ВС=3,4
CD=12,3
Угловая скорость ведущего звена, рад-1 30
Коэффициент неравномерности хода машины 0,05
Числа зубьев зубчатых колес 22/33
Модуль зубчатых колес, мм 20
Центры тяжести звеньев, обозначенные буквой S, расположены на середине звеньев
Схема и параметры кулачкового механизма представлены в соответствующем разделе проекта
Технологическое усилие, действующее на ползун:
при рабочем ходе равно F=9200 Н
при холостом ходе равно F=920 Н
Принцип работы механизма:
Звену ОА сообщается постоянная угловая скорость, заставляющая его совершать вращательное движение относительно закреплённой точки О. Через связывающее звено АВ оно заставляет вращаться звено BC относительно закрепленной точки С. От точки B через звено BD вращательное движение преобразуется в поступательное движение ползуна D.
Задачи курсовой работы:
•Выполнить структурный анализ механизма
•Построить план механизма
•Построить план скоростей
•Построить план ускорений
•Выполнить силовой анализ механизма методом Бруевича
•Выполнить силовой анализ механизма методом Жуковского
•Выполнить синтез зубчатого зацепления
•Выполнить синтез кулачкового механизма
В ходе выполнения курсовой работы были решены следующие задачи:
1. Выполнен структурный анализ механизма. Выявлены основные особенности и разновидности групп Ассура, состав и последовательность присоединений структурных групп. Рассмотренный механизм структурно работоспособен.
2. Найдены положения звеньев механизма и траектории отдельных точек. Решены задачи определения линейных скоростей и ускорений точек, а также угловых скоростей и ускорений звеньев.
3. Получены реакции в кинематических парах. Найдена величина уравновешивающей силы. Погрешность при определении методом Буревича и методом Жуковского в пределах нормы.
4. Определены геометрические параметры показателей качества зубчатой передачи. Проанализировано взаимодействие сопряженных профилей. Анализ зацепления дает основание утверждать, что наибольший износ поверхности зубьев имеет место у основания ножек.
5. Спроектирован кулачковый механизм, обеспечивающий заданные законы движения толкателя при выполнении обязательных и желательных условий синтеза.
Дата добавления: 01.04.2023
|
© Rundex 1.2 |
